"Транснефть" прекратила поставки дизеля на Украину
По его словам, через этот трубопровод поставляется треть дизеля, потребляемого Украиной (925 тыс. т в 2013г., план на 2014г. - лишь 215 тыс. т, но реальные поставки могут быть выше), и 700-750 тыс. т - в Венгрию.
На этот трубопровод приходится максимум 25% поставок дизеля на Украину, уточнил директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн. Ежегодно страна потребляет 5-5,5 млн т дизеля, добавил он.
Спор из-за этой трубы длится почти 10 лет. Генпрокуратура Украины с 2005г. пытается доказать, что она принадлежит Фонду госимущества. В марте 2011г. Хозяйственный суд Ровненской области признал правоту Украины, но "Транснефть" и Росимущество оспорили это решение. 25 апреля апелляционная инстанция удовлетворила жалобу структур "Транснефти", утверждает Демин. Но это решение может быть обжаловано в течение 20 дней, говорит он.
По спорной трубе поставки дизеля осуществляет "Башнефть", координатором направления выступает ЛУКОЙЛ. Представитель "Башнефти" отказался от комментариев, а ЛУКОЙЛа был недоступен. В ожидании суда в конце апреля "Транснефть" начала консервацию трубы, потому что был риск, что она проиграет дело. В конце апреля поставки прекратились.
Для того чтобы восстановить поставки, труба должна быть расконсервирована. Также по инициативе украинской стороны должны пройти консультации между "Транснефтью" и Министерством энергетики и угольной промышленности Украины по урегулированию ситуации, они могут начаться уже на этой неделе, сказал Демин. "Если все вопросы решим в течение полутора-двух недель, то потребители, скорее всего, не почувствуют нехватки дизеля", - добавил он. С начала года по этой трубе практически не было поставок, и Украина справлялась, утверждает Куюн из "А-95": в основном, дизель закупается в Белоруссии. Но на рынке есть заинтересованность в том, чтобы ситуация с трубой "Транснефти" разрешилась и поставки возобновились, добавил он.
Представитель Министерства энергетики и угольной промышленности в понедельник не смог прокомментировать ситуацию.
Тимофей Дзядко
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
