Бизнес , 17 апр 2022, 02:48

В Турции создали авиакомпанию для перевозки россиян на курорты страны

Перевозчик Southwind будет базироваться в Анталье, он начнет работу в мае. Авиакомпанию создали, «чтобы не оставлять российский рынок пустым и не перекрывать турпоток» из России в Турцию

Фото: Дмитрий Коробейников / ТАСС

В Турции создали новую авиакомпанию под названием Southwind, которая будет базироваться в Анталье, сообщает портал Airport Haber. По его данным, перевозчик нужен, «чтобы не оставлять российский рынок пустым и не перекрывать турпоток из этой страны в Турцию».

Первые рейсы авиакомпании запланированы на конец мая. Парк самолетов Southwind состоит из пяти самолетов Airbus: трех широкофюзеляжных и двух узкофюзеляжных.

О том, что в Турции появится авиакомпания, которая займется перевозками российских туристов на курорты страны, 10 апреля сообщила газета Sabah. Работой по созданию перевозчика занялись Министерство транспорта и инфраструктуры и Министерство казначейства и финансов страны. По оценкам властей, она будет способна перевезти около 1 млн россиян в этом году.

rbc.group

Sabah узнал о принятии в Турции плана для привлечения туристов из России

Бизнес

rbc.group

Как писала Sabah, создание компании — часть плана по привлечению россиян в Турцию в условиях санкций. В рамках этого плана, по данным издания, власти обсуждают выдачу кредита туроператорам ANEX Tour, Pegas Touristik и Coral Travel на общую сумму $300 млн. Кроме того, говорилось в материале, авиакомпания Turkish Airlines договорилась с туроператорами о предоставлении им на рейсах 1,5 млн мест. Помимо этого, ожидается, что еще 500 тыс. туристов из России перевезут Pegasus Airlines и российские авиакомпании.

По данным АТОР, в 2021 году Турцию посетили 4,7 млн россиян, это на 120,5% больше, чем годом ранее. Эта страна стала самым популярным зарубежным направлением у российских туристов.

Евросоюз после начала российской военной операции на Украине ввел санкции против России, которые затронули в том числе авиаотрасль страны. Брюссель запретил новые поставки самолетов и запчастей, а также техобслуживание и страхование бортов. Затем ЕС полностью закрыл свое воздушное пространство для российских авиакомпаний.

Россия со своей стороны решила закрыть воздушное пространство для зарубежных авиакомпаний из США, Канады, Великобритании и стран Евросоюза. По оценке Минтранса, зарубежные авиакомпании из-за закрытия воздушного пространства тратят на облет территории России $37,5 млн в неделю, также увеличилось время полетов. Росавиация также призвала авиакомпании с лизинговыми самолетами приостановить международные рейсы.