По словам Калмыкова, эта мера позволит перевозчику-лоукостеру сократить расходы на обслуживание в аэропортах и сохранить действующие тарифы в условиях роста цен на топливо.

Изменения вступят в силу 28 октября, с переходом на зимнее расписание рейсов.

Авиакомпания «Победа» входит в группу «Аэрофлот» и специализируется на сегменте низкобюджетных перевозок.

Бизнес

«Победа» не смогла оспорить право пассажира проносить рюкзак в салон

В начале июня Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась к вице-премьеру Максиму Акимову с просьбой принять меры против роста цен на топливо, заявив, что в противном случае авиакомпании будут вынуждены поднять цены на авиабилеты.

По данным ассоциации, авиационный керосин в 2017 году оказался одним из наиболее подорожавших видов топлива в России. Специальный индекс, отражающий динамику изменения биржевых цен топлива для реактивных двигателей в крупнейших аэропортах Московского авиационного узла, вырос на 2З,4%, до 43 тыс. руб. за тонну. Рост цен продолжился и в этом году, говорилось в письме к вице-премьеру.

Авиаперевозчики возложили ответственность за повышение цен на топливо на производителей авиакеросина и топливозаправочные компании и попросили Акимова дать указание Федеральной антимонопольной службе (ФАС) проанализировать ситуацию и по итогам провести совещание с участием всех заинтересованных сторон.

​ФАС уже проводила проверку после жалобы авиакомпании S7 (является членом АЭВТ) на сговор российских нефтяников, однако антимонопольная служба злоупотреблений тогда не нашла.

На высокие цены на авиабилеты жаловался во время прямой линии с президентом России житель Уссурийска Алексей Григорьев. Он рассказал, что стоимость перелета из Москвы во Владивосток выросла с 13,2 тыс. до 55 тыс. руб. Президент России Владимир Путин после этого поручил ФАС организовать мониторинг цен на авиатопливо и авиабилеты. Сроком доклада по этому вопросу президент указал 1 августа 2018 года.