Суд отказался отменить контракт РЖД с компанией сына друга Якунина
У ФАС не получилось оспорить контракт между РЖД и «Объединенной строительной компанией 1520» («ОСК 1520») на 28 млрд руб. Сегодня 9-й Арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы, отклонившего в феврале 2016 года иск антимонопольной службы, передает корреспондент РБК из зала суда.
РЖД выбрали «ОСК 1520» исполнителем работ на БАМе и Транссибе осенью 2014 года. За 28 млрд рублей подрядчик должен усилить электроснабжение нескольких десятков станций и перегонов.
«ОСК 1520» принадлежит «Группе компаний 1520», а она, в свою очередь, контролируется четырьмя российскими бизнесменами. Один из них — Алексей Крапивин, сын Андрея Крапивина, знакомого Владимира Якунина. Из документов панамской Mossack Fonseca следует, что Крапивин-младший контролирует еще и ПАО «Бамстроймеханизация», крупнейшего подрядчика РЖД (об этом сообщала «Новая газета»). По подсчетам РБК, ПАО «Бамстроймеханизация» и связанная с ней одноименная управляющая компания суммарно получили 177,3 млрд руб. из 301,3 млрд руб., разыгранных в ходе тендеров на модернизацию БАМа и Транссиба в 2014 году.
Основной довод аппеляционного суда — жалобу в антимонопольную службу подала компания, не участвовавшая в тендере, а значит, и не имеющая права оспаривать его условия и результаты.
Речь идет об «НСТ Групп». Согласно ЕГРЮЛ, основной деятельностью фирмы является торговля лесоматериалами, стройматериалами и санитарно-технологическим оборудованием. Суд также обратил внимание на отсутствие у «НСТ Групп» допуска к геодезическим, земляным и другим работам, а значит, даже теоретически эта компания не могла участвовать в тендере. Также суд учел, что «ОСК 1520» добросовестно исполняет контракт: на конец 2015 года компания выполнила работы почти на 7,5 млрд руб.
