«Аэрофлот» вернет россиян из Европы спецрейсами
«Аэрофлот» планирует выполнить семь спецрейсов из европейских городов для возвращения россиян, находящихся за границей, за четыре дня — 3–6 марта. Об этом сообщила компания.
Воспользоваться этими рейсами могут граждане России, оказавшиеся в Европе, с билетами «туда-обратно» любой российской авиакомпании. При этом на борт будут допускаться только те пассажиры, которые прилетели из России. Но в компании не уточняют, когда должен состояться этот перелет.
Рейсы пока подтверждены в Софию (3 марта; выполнен) и Ларнаку (4 марта), следует из сообщений компании. Возможность выполнения рейсов из Парижа и Будапешта (все — 3 марта), Женевы, Мюнхена и Амстердама (6 марта) «прорабатывается совместно с Росавиацией», добавили в «Аэрофлоте». РБК направил запросы в пресс-службы Минтранса и Росавиации.
27 февраля Евросоюз решил полностью закрыть небо для полетов российских авиакомпаний в рамках санкций против России в ответ на ее военную спецоперацию на Украине. В итоге многие россияне застряли в Европе. За рубежом могут находиться более 150 тыс. российских туристов, по данным Ассоциации туроператоров России (АТОР) на 28 февраля. Из них в странах, где были проблемы с вылетом туристов в Россию (Европа, Карибские страны, США и др.) — более 27 тыс. Обновленных оценок у АТОР нет, уточнила РБК исполнительный директор ассоциации Майя Ломидзе.
Еще в начале недели Ростуризм подготовил памятку для оказавшихся за рубежом граждан: им рекомендовали держать связь с туроператором и перевозчиком, а также обязательно зарегистрироваться в приложении МИДа «Зарубежный помощник». Туристов из стран Карибского бассейна планово вывозят отправлявшие их на отдых туроператоры. С самыми большими трудностями столкнулись россияне, оказавшиеся в закрывших воздушное пространство странах Европы. Над эвакуацией россиян работают МИД, Минтранс, Росавиация и Ростуризм, но для того, чтобы организовать вылеты из европейских стран, российским властям нужно получить их согласие на организацию специальных гуманитарных рейсов. Вопрос прорабатываются с властями Болгарии, Венгрии, Франции, Кипра, Швейцарии, Германии и Нидерландов, на 4 марта запланирован спецрейс туроператора TUI из Софии, а на 7 марта — с Мадейры (Португалия).
Но получение согласований занимает длительное время, сообщали пресс-службы Росавиации и Ростуризма. Ростуризм рекомендовал россиянам, «если есть возможности и нет времени ждать», возвращаться в Россию через третьи страны рейсами иностранных компаний, железнодорожным и автобусным транспортом и подготовил памятку с оптимальными маршрутами. Среди них — транзитные авиарейсы через Баку, Алжир, Ереван, города Египта (Каир, Хургада и Шарм-эш-Шейх), Стамбул, ОАЭ (Абу-Даби и Дубай), на поезде — через Калининград, Хельсинки и Минск, на автобусе — через Варшаву, Хельсинки, Ригу и Таллин.
Как раньше вывозили граждан России
С проблемами такого масштаба при возвращении домой из-за рубежа российские туристы сталкивались в начале пандемии коронавируса. В марте 2020 года из-за Covid-19 страны по всему миру начали ограничивать международное авиасообщение, из-за чего у пассажиров отменялись обратные прямые и стыковочные рейсы, в некоторых странах туристы даже не могли добраться до аэропортов из-за того, что местные власти вводили ограничения на свободное перемещение по стране. Точное количество россиян, которые на момент закрытия границ оказались в других странах, было неизвестно: по данным Ростуризма, речь могла идти минимум о 100 тыс. клиентов турфирм, а данные погранслужбы ФСБ свидетельствовали, что в аналогичное время в 2019 году за рубеж выезжало более 600 тыс. россиян в неделю.
Российские дипломаты тогда в основном советовали россиянам приобретать билеты на рейсы «Аэрофлота», который по-прежнему летал в страны, куда были приостановлены рейсы других авиакомпаний, но туристы, вынужденные покупать эти билеты, жаловались на «неподъемные цены». К началу апреля 2020 года Ростуризм сообщал, что почти все туристы, которых отправляли на отдых за рубеж туроператоры — всего около 160 тыс. человек, вернулись в Россию.
В рамках всей вывозной кампании из-за коронавирусных ограничений было организовано 550 рейсов из 38 стран. Ими воспользовалось более 312 тыс. россиян и иностранцев, говорил весной 2021 года руководитель Росавиации Александр Нерадько. Для возмещения затрат, понесенных при вывозе граждан, перевозчики получили субсидии из бюджета, предусмотренные постановлением правительства. Изначально на эти цели планировалось потратить 1,5 млрд руб. Но в итоге на субсидии было подано 24 заявки на сумму 580 млн руб. По словам Нерадько, все эти заявки были удовлетворены. «Аэрофлот» получил 283 млн руб. или 49% от всех субсидий, следует из его отчетности. Авиакомпании группы «Аэрофлот» (в нее кроме одноименного перевозчика входят «Победа» и «Россия») выполнили 462 рейса из стран с ограниченным авиасообщением. Пассажиры были доставлены в 16 городов России из 48 пунктов дальнего и ближнего зарубежья. В
Регистрация на вывозные полеты в Россию проходила на сайте госуслуг. При этом пассажиры с авиабилетами на руках, переоформлялись на эти рейсы бесплатно. Путешественники без билетов оформлялись по специальному «вывозному» тарифу. Кроме группы «Аэрофлот» вывозные рейсы выполнили еще 10 российских авиакомпаний, включая S7, «Уральские авиалинии» и Utair.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
