В Петербурге обсуждают инфраструктурный проект стоимостью 33 миллиарда
Сроки строительства северо-восточного железнодорожного обхода Петербурга могут измениться, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на комитет по транспорту Смольного.
Как пояснили чиновники, создание новой ветки предусмотрено Генеральной схемой развития железнодорожного узла региона. Пока рассматриваются два возможных маршрута: Мяглово — Токсово или Манушкино — Токсово. Стоимость проекта оценивается в 33,7 млрд руб. Необходимость новой северо-восточного обхода объясняется увеличением транзитных грузопотоков, идущих через город к портам Выборг, Высоцк и Приморск.
По первоначальному плану, проект должен был стартовать только после 2025 года. Однако, как считают в городском правительстве, дорогу можно построить гораздо раньше — в период с 2021 до 2025 годов. Корректировка сроков, как объясняют в Смольном, необходима в связи с тем, что Октябрьская железная дорога планирует нарастить объем грузопотоков в сторону морских портов еще до наступления 2025 года.
Отметим, что это не первый крупный железнодорожный проект, который планируется реализовать в Петербурге. В начале сентября 2018 года стало известно о планах РЖД построить в Северной столице внутригородское пассажирское полукольцо. Предполагается, что двухпутная железнодорожная линия будет проходить от жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискаревку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой Поляны. Предварительная стоимость проекта составляет 170 млрд руб.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
