В Петербурге решили бороться со спящими машинистами метро
Система «Штурман», предназначенная для мониторинга состояния машинистов метро, будет внедрена на всех линиях петербургской подземки. Как сообщает пресс-служба подземки, сейчас система работает только на четвертой ветке и, по оценкам специалистов, хорошо себя зарекомендовала.
За время тестовой эксплуатации в «Штурмане» появился ряд технических дополнений, расширяющих функционал системы. Если раньше она позволяла проводить только предрейсовый контроль, то сейчас способна отслеживать физическое состояние машиниста в процессе работы.
В частности, система способна отслеживать сердечный ритм, давление, пульс и другие физические параметры машиниста каждую секунду во время движения. Все это позволяет максимально уменьшить влияние человеческого фактора на безопасность движения.
Как уже писал РБК Петербург, пробная эксплуатация «Штурмана» в петербургском метро началась в октябре 2016 года. Прибор представляет собой датчик-гарнитуру, в которую встроен микрокомпьютер. Он обрабатывает и передает сигнал с датчика о состоянии машиниста в режиме реального времени.
«При выявлении переходных процессов, предшествующих потере внимания из-за монотонии или стресса, машинисту выдается информирующий сигнал, — поясняли принцип действия устройства в городской подземке. — Далее следует информирование оператора, который связывается с машинистом и дает предупреждение. В случае дальнейшего ухудшения работоспособности машиниста или повторения проявления рассеянности внимания машиниста могут отправить на дополнительный внутрисменный контроль и организовать подмену».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
