Scania может приостановить производство в Петербурге
Об этом в ходе своего выступления на IX ежегодной международной конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности AutoInvest 2015 сообщил генеральный директор ООО "Скания-Питер" Ино Муберг.
"В настоящее время рынок снизился на 30%, и мы следуем рынку, -говорит И.Муберг.- Если рассматривать негативный сценарий, в дальнейшем падение может быть более серьезным - до 50%. В этих условиях мы не видим поддержки от государства. В настоящее время мы начинаем думать о прекращении производства, по крайней мере на время".
Топ-менеджер "Скании-Питер" подчеркнул, что в случае восстановления спроса и государственной помощи предприятие можно сохранить. В качестве возможных мер поддержки топ-менеджер отметил доступность субсидий на федеральном уровне для всех производителей и отсутствие сюрпризов в законодательстве.
С 2010 года завод в Петербурге производит около 5 тыс грузовиков в год. При этом компоненты для сборки производитель импортирует. "При существующем уровне импортных пошлин – а это в среднем 8% – привозить готовые грузовики дешевле, чем производить их здесь", – отметил глава "Скания-Питер". По итогам прошлого года падение продаж у производителя грузовой техники составил 8%. "Несмотря на снижение в прошлом году, мы остались в довольно хорошем положении,- отметил И.Муберг.- Продажи упали всего на 8%, общее падение на рынке составило 30%". Представитель "Скания-Питер" уточнил, что пока конкретных планов по сокращению и закрытию производства нет.
Ольга Зарубина
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
