Власти Москвы: Тарифы на транспорт достигли критического уровня
По его словам, с начала 2009 г. пассажиропоток на общественном транспорте снизился на 5-8%. Уже исчерпаны все возможности повышения тарифов на общественном транспорте. "Превышение критического уровня может нарушить хрупкую допустимую окупаемость перевозок", - подчеркнул чиновник.
Ранее руководитель столичного метрополитена Дмитрий Гаев также сообщал о том, что из-за снижения пассажиропотока в 2009г. Московский метрополитен недоберет около 3 млрд руб. Это приведет к сокращению программы по развитию метро примерно на 30%.
При этом Д.Гаев отметил, что федеральные власти направляют на развитие столичной подземки в текущем году 1,9 млрд руб., а городские - 30 млрд руб. Это позволит ввести в эксплуатацию все запланированные станции и продолжить строительство новых линий. В текущем году, по словам Д.Гаева, будет открыто три новых станции: "Мякинино", "Волоколамская" и "Митино" Арбатско-Покровской линии.
Стоит отметить, что снижению пассажиропотока частично способствовало увеличение метрополитеном тарифов на проезд, даже несмотря на финансовый кризис, который привел к заметному сокращению зарплат у населения. С 1 января 2009г. стоимость проезда в столичной подземке подорожала на 15% и составляет 22р.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
