Следователи воссоздали картину падения Boeing в Ростове-на-Дону
Как рассказал агентству ТАСС источник, близкий к авиационным властям, пока осмотр места происшествия позволил воссоздать предварительную картину катастрофы. По его словам, при втором заходе на аэропорт пилот Boeing в какой-то момент прекратил посадку и стал уходить на третий круг. Однако на высоте порядка 900 метров при скорости более 400 километров в час самолет накренился на левую сторону и почти вертикально врезался в землю. После этого он взорвался и загорелся.
По словам источника, порывы ветра в момент катастрофы достигали 11–17 метров в секунду, однако бокового ветра не было.
Также нет данных о каких-либо технических проблемах на борту — экипаж этого не сообщал.
Собеседник ТАСС указал, что пока можно выдвигать лишь предположения, что случилось с самолетом. «Пока нет даже четкого понимания, сколько точно он совершил кругов, пытаясь совершить посадку. Что касается информации Flightradar, она принимается лишь к сведению», — добавил он.
Источник агентства «Интерфакс» в оперативном штабе заявил в свою очередь, что участники расследования рассматривают несколько возможных причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону. Среди них — ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях, а также неисправность руля высоты.
Boeing 737-800 авиакомпании flydubai выполнял рейс FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону. Он вылетел из Дубая в 21:38 по московскому времени и должен был совершить посадку около 1:20. В 3:41 мск самолет пропал с радаров, в 3:43 он потерпел крушение предположительно в начале взлетно-посадочной полосы.
Судя по данным Flightradar, самолет подлетел к Ростову-на-Дону примерно в 1:40 мск и заметно снизился рядом с городским аэропортом. Однако после этого лайнер набрал высоту и долетел почти до города Шахты северо-восточнее Ростова-на-Дону. В течение следующих полутора часов самолет кружил примерно в 40 км к юго-востоку от города. Ближе к половине четвертого утра лайнер вновь направился к Ростову, где в 3:41 мск исчез с радаров.
На борту лайнера находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они погибли.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
