Поиски малайзийского Boeing: у берегов Австралии обнаружены обломки
Австралийский премьер связался с коллегой из Малайзии Наджибом Разаком и предупредил, что информация может оказаться недостоверной. Есть большая вероятность того, что обнаруженные спутниками фрагменты являются обломками лайнера, пропавшего 8 марта, говорят эксперты.
"Судя по всему, объекты довольно большие и, вероятно, находятся на плаву, чуть погружаясь и вновь поднимаясь на поверхность", - цитирует Reuters руководителя австралийского Управления морской безопасности Джона Янга. По его словам, это "лучшая зацепка" на данный момент.
Длина одного обломка достигает 24 м. В район поиска направлен австралийский самолет, задействованный в операции. Позднее к нему присоединится еще один австралийский борт, а также американский и новозеландский самолеты.
Накануне в прессе появились сообщения о том, что похожий самолет в день исчезновения видели жители Мальдив. Государство расположено в Индийском океане, но оно находится за пределами зоны поиска. Ранее эксперты предположили, что Boeing-777 был угнан и направлен на территории, контролируемые боевиками "Талибана".
"После исчезновения с радара лайнер мог отправиться в районы Афганистана и Пакистана, не находящиеся под контролем правительства", - сообщили журналистам источники в Куала-Лумпуре, близкие к расследованию.
Представители гражданской авиации Пакистана заявили, что после проверки записей с радаров следов пропавшего самолета не обнаружено. Кроме того, стало известно, что системы связи были отключены вручную. Как сообщил министр транспорта Малайзии, кто-то выключил ACARS спустя 40 минут после взлета. Последними словами с борта были пожелания спокойной ночи. Это сообщение противоречит стандартной процедуре авиационного радиообмена, отметил чиновник.
Также стало известно, что Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines находился в воздухе около четырех часов с момента исчезновения с радаров. Фактически самолет мог улететь на тысячи километров от места, где идут поиски.
"По одной из версий антитеррористических служб, через час после вылета кто-то на борту лайнера отключил радиолокационный ответчик, сделав невозможной его идентификацию наземными службами наблюдения. Автоматическая система мониторинга двигателей Rolls-Royce продолжала отсылать данные в центр обработки еще четыре часа", - заявил прессе источник из американской группы по расследованию инцидента.
Boeing 777 должен был доставить 239 пассажиров из Куала-Лумпура в Пекин. Остается неясным, почему пилоты за столь долгое время ни разу вышли на связь. Спецслужбы не исключают, что это было сделано в целях угона. Потерпел ли лайнер авиакатастрофу, до сих пор неизвестно, но еще на прошлой неделе Интерпол исключил версию теракта.
В поисковой операции участвуют 26 стран, задействованы спутники, авиация, десятки кораблей и военные специалисты. Сегодня лидер США Барак Обама заявил, что власти Соединенных Штатов направили "все ресурсы, которые есть в наличии", чтобы найти пропавший лайнер Malaysia Airlines.
"Наши мысли и молитвы - со всеми семьями, которые оказались затронуты, но особенно с американскими. Я могу только попытаться представить, что они чувствуют в связи с этой неопределенностью", - сказал он.
Boeing 777 вылетел в Пекин утром 8 марта. Среди пассажиров были два украинца и россиянин. Менее чем через час после вылета лайнер исчез с радаров у побережья Вьетнама, находясь на высоте 10 тыс. 670 м. По сообщению вьетнамского Министерства гражданской авиации, Boeing не успел выйти на связь с диспетчерскими службами страны.
Подозрения о теракте возникли в связи с информацией о том, что при регистрации четыре человека использовали украденные паспорта. Тогда же стало известно, что на борту не оказалось двух пассажиров, прошедших регистрацию на рейс по итальянскому и австрийскому паспорту.
Среди находившихся на борту были названы 30-летний австриец Кристиан Козел и 37-летний итальянец Луиджи Маральди, но оказалось, что их паспорта были украдены задолго до этого в Таиланде. На рейс Куала-Лумпур - Пекин по их документам были зарегистрированы другие люди.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
