Евроконтроль запретил авиаперевозчикам полеты в Крым
Европейская аэронавигационная служба объяснила свое решение тем, что воздушное пространство полуострова больше не контролируется украинскими авиадиспетчерами. Согласно обнародованному сообщению организации, аэропорт Симферополь (код UKFF) закрыт по техническим причинам, а Севастополь (код UKFB) закрыт для самолетов гражданской авиации до дальнейшего уведомления.
"Евроконтроль строго следует Конвенции ICAO о международной гражданской авиации и не признает любые односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, исходящие не от украинской власти", - говорится в сообщении организации.
При выборе маршрутов, кроме закрытых, Евроконтроль рекомендует согласовывать их с диспетчерскими центрами Украины, Румынии, Болгарии и Турции, чтобы избежать последствий нарушения движения в воздушном пространстве.
"Скорее всего, международных рейсов в Крыму не будет, по крайней мере в зону ответственности Евроконтроля. Вероятно, рейсы Turkish Airlines в Стамбул не возобновятся, но взрывного спроса на полеты в ЕС не ожидалось из-за введения виз для европейских туристов. Крымчанам тоже полеты в ЕС не светили по той причине, что делать визы им надо в Киеве. В общем, нет большой катастрофы: что касается ситуации в целом, то есть отличный пример Северного Кипра", - пояснил в интервью РБК независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко.
Отметим, Северный Кипр не признан около 40 лет никем, кроме Турции, куда и возможны прямые рейсы. Остальные полеты выполняются с технической посадкой в Турции, пассажиры из самолета не выходят.
Что касается Крыма, то в аэропорту Симферополя базировались самолеты авиакомпаний Украины, России, Белоруссии и Турции: Turkish Airlines, AtlasJet, МАУ, WizzAir, Utair, Utair-Ukrain, AirOnix, "Хорс", "Белавиа", S7 Airlines, "Аэрофлот", "Россия", "Трансаэро". В марте властями Украины в одностороннем порядке были введены ограничения на свободное использование воздушного пространства над воздушной гаванью. Сейчас аэропорт обслуживает только московские рейсы "Аэрофлота", S7 Airlines и "ВИМ Авиа".
Ранее в прессе появилась информация, что Росавиация направила в Международную организацию воздушного транспорта (ICAO) запрос об изменении статуса аэропортов Крыма с украинского на российский. Сегодня комментариев ведомства по этому вопросу получить не удалось. В случае если изменить статус аэропортов не удастся, Крыму грозит международная блокада, как это происходит с аэропортом в Сухуме в непризнанной Абхазии.
Как сообщалось, аэропорт Симферополя будет перестроен в рамках проекта реконструкции транспортной инфраструктуры Крыма. Минтранс намерен максимально задействовать внебюджетные источники для реконструкции аэропорта и аэродрома. "Вопрос перечня работ и определения объемов средств и источников находится в стадии изучения и проработки", - пояснил сегодня РБК представитель Минтранса. Между тем источник в "Ренове" оценил реконструкцию аэропорта Симферополя в 6 млрд руб. (без учета реконструкции аэродрома).
Заметим, что еще в 2013г. крымское Министерство экономической торговли и развития утвердило бизнес-план по реконструкции аэропорта. Тогда строительство новых пассажирского и грузового терминалов оценивалось в 90 млн долл. (3,15 млрд руб. по курсу ЦБ на 2 апреля 2014г.).
Накануне "Аэрофлот" объявил о начале продаж авиабилетов в Крым и обратно по специальным тарифам. Число рейсов на полуостров увеличится, а цены на билеты снизятся. Пассажиры смогут выбрать один из шести видов специальных тарифов, рассказали в компании.
Минимальная стоимость билета экономического класса по маршруту Москва - Симферополь - Москва или Симферополь - Москва - Симферополь составит 7,5 тыс. руб. (с таксами и сборами). Билет в одну сторону будет стоить 4 тыс. руб., сообщает пресс-служба "Аэрофлота". Цены на авиабилеты на рейсы Петербург - Симферополь и Ростов-на-Дону - Симферополь тоже будут снижены. "Аэрофлот" планирует ввести и новые рейсы. В Крым будут летать лайнеры марки Airbus А320/321.
Число рейсов на полуостров возрастет. С 1 апреля по 31 мая 2014г. "Аэрофлот" увеличит частоту полетов из Москвы до четырех ежедневных рейсов, а с 1 июня - до восьми. Авиакомпания "Россия" начнет летать в Крым из Санкт-Петербурга с 20 апреля с частотой один раз в день. С 1 июня в день будут выполняться два рейса. "Донавиа" с 28 апреля открывает новый прямой рейс из Ростова-на-Дону в Симферополь. Он будет выполняться один раз в день. Всего перевозчики группы "Аэрофлот" будут выполнять до 77 рейсов в Симферополь за неделю.
Новая программа авиаперевозок призвана увеличить туристический поток в Крым и из него. Она также позволит крымчанам посещать города России по доступной цене, отметили в пресс-службе "Аэрофлота".
Альбина Камалиева, Елена Аттикова, Денис Ильюшенков
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
