Законопроект о невозвратных билетах на поезда прошел первое чтение
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, который позволяет сэкономить на билетах на поезда дальнего следования за счет невозвратных проездных документов, передает Интерфакс.
Автором этой инициативы стало правительство. Согласно законопроекту, невозвратными могут быть не более 50% билетов на каждом маршруте. Этот документ разрешает физическим и юридическим лицам приобретать билеты на поезда дальнего следования по тарифам с различными условиями возвратности, либо по тарифам, не предусматривающим таких условий.
Вернуть деньги за так называемые невозвратные билеты пассажиры смогут только в исключительных случаях: в случае болезни, несчастного случая, а также в связи с отменой или задержкой отправления поезда.
По словам замминистра транспорта Сергея Аристова, «в первую очередь получат выгоду пассажиры, которые могут заранее спланировать свое путешествие, поскольку так называемые невозвратные билеты всегда дешевле, нежели обычные». «После того как вступил в силу закон о невозвратных билетах в авиации много было споров, но цифры показательны. «Аэрофлот», предоставляющий 15% скидки, за период, когда в конце июня 2014 года вступил в силу закон по 31 декабря 2014 по невозвратному тарифу продал 6 млн 156 тыс. билетов, по невозвратным — 3 млн 700 тыс.», — сообщил Аристов.
В конце июня, когда законопроект поддержало правительство, премьер-министр Дмитрий Медведев отмечал: «При этом, конечно, сам гражданин будет решать, что для него важнее — сэкономить на тарифе или сохранить возможность обменять билет, потому что ситуации могут быть разные».
Согласно действующей ст.83 Устава железнодорожного транспорта, при возврате неиспользованного билета РЖД обязаны вернуть пассажиру стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты (в случае сдачи билета не позднее, чем за восемь часов до отправления поезда), или стоимость билета и 50% стоимости плацкарты (менее чем за восемь часов, но не позднее, чем за два часа до отправления поезда), или только стоимость билета (менее чем за два часа до отправления поезда).
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
