Главком ВКС рассказал о «засаде в воздухе» на Су-24
Турецкие истребители F-16 заранее спланировали свою атаку на российский самолет Су-24, устроив ему засаду в воздухе. Об этом в пятницу рассказал журналистам главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Виктор Бондарев.
«Результаты объективного контроля РЛС Сирии подтверждают нахождение в воздухе двух F-16 в зоне дежурства с 9 часов 11 минут до 10 часов 26 минут в течение 1 часа 15 минут на высоте 2,4 тыс.м, что говорит о заранее спланированной акции и готовности истребителей действовать из засады в воздухе над территорией Турции», — приводит слова Бондарева «РИА Новости».
По словам главкома, необходимое подлетное время самолета F-16 с авиабазы Диярбакыр из положения дежурства на земле к месту пуска ракеты составляет 46 минут, из которых 15 минут — подготовка и взлет самолета, 31 минута — время полета к рубежу пуска. «Таким образом, перехват самолета Су-24 из положения дежурства на земле с аэродрома Диярбакыр невозможен, так как необходимое время подлета превышает минимальное время для атаки цели на 12 минут», — пояснил Бондарев.
По его словам, турецкий истребитель F-16 был наведен на российский бомбардировщик с земли. «Способ выхода самолета F-16 в зону разрешенных пусков, не по кривой погони, свидетельствует о наведении истребителя с наземного пункта управления», — сказал он.
Бондарев также отметил, что автор видео с крушением российского Су-24, которое, судя по ракурсу, было сделано с территории, контролируемой радикальными террористическими группировками выходцев с Северного Кавказа и бывших республик СССР, «знал время и место, с которого было бы возможно сделать эксклюзивные кадры».
Главком назвал атаку турецкого истребителя на Су-24 «беспрецедентным по своей вероломности событием». Он рассказал, что самолет был сбит «при выполнении боевой задачи в результате огневого воздействия». Бондарев уточнил, что Су-24 взлетел с аэродрома Хмеймим в 9:42 мск, через 10 минут самолет вошел и «34 минуты находился в зоне обнаружения радиолокационных средств (РЛС) ВВС Турции».
«В соответствии с материалами объективного контроля средств ПВО, турецкий самолет находился в воздушном пространстве Сирии 40 секунд и углубился на ее территорию на 2 км, а российский бомбардировщик государственную границу Турции не нарушал», — утверждает Бондарев.
По словам главкома ВКС, «после сближения турецкого истребителя с самолетом Су-24 на расстояние, равное дальности пуска ракеты (5–7 км) — что свидетельствует о нахождении самолета F-16 над территорией Сирийской Арабской Республики — истребитель выполнил резкий маневр вправо со снижением и пропал с экрана индикатора воздушной обстановки».
Бондарев также рассказал, что экипаж российского бомбардировщика при выполнении боевой задачи находился не менее чем в 5 км от турецкой границы. По его словам, самолет был сбит ракетой «воздух — воздух» после того, как в 10.24 мск экипаж бомбардировщика выполнил бомбометание. «Экипажи последовательно выполнили бомбометание по двум назначенным целям и осуществили повторный заход левым разворотом для поражения оставшихся двух назначенных целей», — уточнил главком.
Российский бомбардировщик Су-24, участвовавший в операции против запрещенного в России «Исламского государства», был сбит недалеко от турецко-сирийской границы утром 24 ноября. Турецкая сторона уверяет, что российский самолет нарушил воздушное пространство Турции и не реагировал на предупреждения. Кроме того, Анкара уверяет, что не знала, кому принадлежит самолет. Президент России назвал действия Турции «ударом в спину». Заявления турецкой стороны о том, что она не знала, чей это самолет, российский президент назвал «ерундой и отговорками».
Ранее глава МИДа Сергей Лавров назвал атаку на российский Су-24 «очевидной засадой». «Ждали, следили, искали предлога», — сказал Лавров.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
