Депутаты получат по 1 млн руб. на транспорт за счет экономии на отпусках
Депутатам Государственной думы в 2018 году выделят по 1 млн руб. в месяц на транспортные расходы во время поездок в регионы. Такое решение на заседании в четверг, 21 декабря, должен принять комитет нижней палаты по контролю и регламенту, рассказали РБК источник в комитете и собеседник в аппарате нижней палаты. Эту информацию подтвердила РБК и председатель комитета Ольга Савастьянова («Единая Россия»).
Уже после публикации в четверг, 21 декабря, в управлении по связям с общественностью и взаимодействию со СМИ Госдумы уточнили РБК, что лимит на транспортные расходы депутатов в регионах составит не 1 млн руб. в месяц, а 1 млн руб. в год на одного депутата.
По словам источника в комитете, деньги удалось найти «благодаря средствам, сэкономленным депутатами, которые брали отпуск на заседаниях за свой счет». Увеличения бюджета на транспортные расходы в регионах не потребуется, уточнил собеседник. Общая сумма всех расходов на депутатский транспорт в регионах будет известна после утверждения сметы на 2018 год, отметил источник РБК. Дополнительных средств из федерального бюджета на это выделяться не будет, подчеркнул собеседник РБК. При этом он добавил, что у многих депутатов расходы на переезды не превышают 200–300 тыс.
В октябре спикер нижней палаты Вячеслав Володин рассказывал, что за десять месяцев 2017 года парламентарии сэкономили палате более 32 млн руб. В день пленарного заседания отпуска за свой счет берет около 10–15 депутатов, уточнял он, добавляя, что прогульщиков в Думе нет. За каждое пропущенное без уважительной причины заседание из зарплаты депутата удерживается одна шестая часть (около 60 тыс. руб.). Если же депутат написал на имя председателя Госдумы заявление за свой счет, то этот день ему не оплачивается (удерживается порядка 18 тыс. руб.).
Ольга Савастьянова уточнила РБК, что есть парламентарии, которые избраны по списку партии, а не по одномандатному округу, представляющие по четыре региона. «Новгородскую область можно проехать за один день, а в Республике Коми, допустим, ситуация другая. Из-за того, что некоторые депутаты экономят на транспорте, появляются дополнительные средства для тех, кому это необходимо на самом деле», — рассказала она.
Савастьянова отметила, что выросло число поездок депутатов в регионы. «Если вчера можно было поехать или не поехать, то теперь ситуация изменилась. Мы видим активность не только в зале, мы видим работу [депутатов] в округах, что требует серьезных расходов», — говорит Савастьянова. В сентябре этого года по просьбе парламентских фракций было принято решение сократить время пленарных заседаний по пятницам, чтобы депутаты могли выезжать к избирателям не только одну неделю в месяц, но и по выходным.
Собеседник РБК в думском аппарате уточнил, что больше 1 млн руб. на транспорт расходовать не планируется. Если тот или иной депутат выйдет за рамки бюджета, он будет платить из своего кармана, уточнил источник РБК.
Дума уже во второй раз увеличивает лимит средств, который депутатам позволяется расходовать на транспорт в регионах. В конце прошло года комитет по регламенту решил выделять на использование автомобилей в регионах по 700 тыс. в месяц. Это произошло после того, как парламентарии пожаловались возглавившему Думу Вячеславу Володину на то, что машины на местах им дают только в региональную неделю, которая проходит раз в месяц, а у них есть необходимость приезжать в регион чаще, рассказывали источники РБК в нижней палаты. Ограничение по использованию транспорта только в региональную неделю в итоге было отменено, но взамен введен лимит на размер средств на каждого депутата. В июле 2017 года комитет Думы по регламенту поддержал выделение депутатам на пользование машинами в регионах уже 830 тыс. руб.
До введения ограничений на транспортные расходы были случаи, когда депутаты в отдельных регионах тратили и по 4 млн руб., при этом такие расходы оплачивала Дума.
Как рассказывал РБК один из депутатов, схема оплаты служебного транспорта действует следующим образом: при поездках депутата в регионы для работы с избирателями местная администрация обязана предоставить ему автомобиль. Затем счет за использование служебной машины выставляется нижней палате, которая его и оплачивает.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
